30 июня два грузовых поезда с материка и полуострова идут по мосту навстречу друг другу. Они пересекают Керченский пролив и открывают грузовое железнодорожное движение. По первому пути в сторону материковой России следует поезд с продукцией крымских предприятий, в том числе кальцинированной содой и известняком. По второму пути встречного направления идет состав, сформированный, в частности, из цистерн с бензином, полувагонов с удобрениями, зерновозов, цементовозов, а также платформ, груженных рельсами.

В Керчи с рабочим визитом побывали министр строительства и архитектуры РК Михаил Храмов и заместитель председателя Совета министров Евгений Кабанов. Посетили объекты, которые реализовываются в рамках федеральных целевых программ в Керчи.

Во второй половине минувшего века многих трудовых побед добивался Камыш-Бурунский железорудный комбинат. Большой эффект давало сотрудничество металлургов «Азовстали» и горняков Камыш-Буруна. Активно развивалась и социальная сфера.

Историю Керчи и сам город-герой невозможно представить без горы Митридат. Именно здесь 11 апреля 1944 года освободители Керчи водрузили Красное знамя Победы. С тех времен обелиск Славы стал символом нашего города, воплощением людской памяти о событиях военного лихолетья.

На городской набережной продолжается монтаж нового колеса обозрения. Из Красноярска в Керчь доставили все элементы аттракциона. На первом этапе были проведены подготовительные работы, распланирована территория. Рабочие уже приступили к сбору самой конструкции.

В рамках подготовки к отопительному сезону 2020–2021 гг. организация, выбранная в предусмотренным законом порядке и осуществляющая управление многоквартирным домом (товарищество собственников жилья, собственники при непосредственном способе управления многоквартирным домом), несет ответственность за проведение мероприятий по подготовке дома к зиме в установленные сроки.

Слово «засуха» для Крыма уже второй год подряд становится неприглядной реальностью, к которой приходится привыкать. Несмотря на то что правительство принимает огромное количество программ по бурению новых скважин, строительству новых водозаборов и каналов по переброске воды из одного региона в другой. Увы, от перекладывания «из одного кармана в другой» воды больше не станет. Это понимают ученые, которые уже сейчас говорят о том, что проблема «уходящей» воды чем дальше, тем вернее будет захватывать на полуострове все новые рубежи, диктуя свои, новые правила жизни. Что именно нужно услышать и принять крымчанам — как чиновникам, так и простым жителям?

Все 46 памятников Великой Отечественной войны в преддверии Дня Победы были приведены в порядок силами сотрудников администрации Керчи, депутатов городского совета, правоохранительных органов, военнослужащих войсковых частей № 6939 и № 9854, депутатов, учащихся и студентов, работников городских предприятий, организаций и учреждений. Об этом сообщил глава администрации г. Керчи Сергей Бороздин.

За два года эксплуатации Крымский мост подтвердил свою надежность. За это время по нему проехало 9,5 млн. машин, в том числе свыше миллиона грузовиков и более 120 тысяч автобусов. Это почти в два раза больше, чем перевезла Керченская паромная переправа начиная с 2015 года (5,1 млн. транспортных средств). За 24 месяца автовладельцы и грузоперевозчики, воспользовавшись бесплатным мостом, а не переправой, сэкономили более 35 млрд. рублей.

В условиях повышенной готовности в связи с пандемией керченские энергетики получили приказ от «Крымэнерго» не выполнять плановые работы. Только аварийные.